倒數結束，我退伍了。

不需要再數今天是倒數多少天了，今天的凌晨零點零分，我的退伍令正式生效了。

雖然期待這一天好久好久，退伍來到的時候還是令人覺得不真實。
十一號早上七點，請好了臨時假、拿到了退伍令，收拾了最後的行李。
看著陪我九個月的床鋪、內務櫃，還有這一間寢室。
我的軍旅生涯，到底會留下一些什麼呢？

陽光、汗水、迷彩服。
瀝青、水泥、藍天工作服。
一個與眾不同的軍旅生涯，雖然苦悶相同，但是比起其他的人，總覺得自己很幸運。

離開營區時，我看著陪著我軍旅生涯的幾台工程車和得利卡。
就連上了六張犁的月台，我還是可以正確的指出纜線場的光纜電纜、人孔手孔箱涵的位置。
腦袋裡面還可以背出要去作人孔提升、人孔改善、管道調查、管障定位、光纖品測、
電纜查修、光電纜接續等等要帶的工具。
二排的徑路，從台北市台北縣到基隆，一切都歷歷在目。
最近的工程，還有多少 P 的電纜、還有幾條 12C 的光纜需要轉接。

不知不覺的，我其實融入了這個團體，開始用這個團體的說話方式說話。
知道怎麼樣跟這些弟兄長官博感情，然後平安退伍。

如果我今年 18 歲而不是 28 歲，我想我應該沒辦法適應那麼的良好。

猶記得去年的 12 月 12 日，我進入成功嶺新訓一個月。
帶著失戀的心情，氣喘、過敏和胃潰瘍的身體開始了自己軍旅生涯。

在成功嶺，一下車就被教育班長的大吼大叫驚嚇到，這是一個那麼野蠻的地方。
新訓開始，我開始寫日記，我有一本不算薄的小簿子，寫著當兵的心情和筆記。

新訓的日子，絲毫沒有自由，唯一的自由就是呼吸。
其他的事情都要跟班長報備，好菜的日子、好累的日子。
新訓收到了三封信，每一封都讓我感動得想哭。
每一次短短幾分鐘的電話都像是一種救贖，告解著自由的可貴。

結束了新訓，到高雄岡山受有線電兵訓，南台灣的陽光讓低落的心情舒緩不少。
每一節課都可以上營站、打小蜜蜂，每一餐都可以吃兩隻雞腿。
人，原來這樣子就會覺得幸福。
但是，高雄離家好遠，第一次覺得台灣這樣子的大。
每天晚上聽著高鐵最後一班的車疾駛而過，大家在床邊竊語，「好想回家喔！」

結束了二階段訓練，到龍岡待撥。
好冷的天氣、好機車的學長，就在待撥期間過了舊曆年假。
原本要把我留在群部資訊排，卻因為人事作業的疏忽，我還是分到原抽籤單位。
七天不到的待撥日子，就在軍用大卡車的載運下，來到了部隊。

2 月 18 日，前女友與喜歡的男生出去玩了兩天沒有音訊。
我在軍營留守，除了公差勤務之外，我呆在窗前，不發一語。

2 月 20 日，第一次出去工作，工作內容是撿石頭、摔瀝青和整理工具。
整車的學長長官都抽煙，我只覺得氣喘要發作了。
從台北、淡水、三芝、金山、萬里、基隆、新台五路回到台北。
通化街吃了大乾麵，食之無味。胃潰瘍造成的不適、輕微的氣喘，只想一睡不起。

3 月 4 號，前女友談戀愛了。
「祝你們幸福」，我在日記裡面寫著。

3 月 9 號，連續四天的工作，除了腰酸背痛、全身淤青之外。
還發現了自己以為「只要努力，沒有不可能的事情」的想法太過於天真。
是夜，在基隆南榮路 75 號前的人孔提升，下著毛毛細雨。
第一次做到腰痛手抖，眼睛都睜不開了，卻還是要繼續清運癈砂石、整理工具。
我只能一邊罵著髒話，憎恨自己的無能，一邊把該作的事情完成。
「好累，這樣子的日子還要多久。」

3 月 10 號，第一次開軍車出去車巡。
從台北、淡水沿著淡金、基金公路到基隆，在循濱海公路到福隆貢寮。
在福隆工作的時候，我一邊指揮的交通，一邊看著有回憶的福隆海邊。
又悄悄的掉了幾滴淚。

6 月 17 號，升一兵了。
學長都退光了，頂天。
但是工作超多不會作，開始要準備考試。
每次派工都超緊張，一不小心就被幹上天。
開車超緊張，台北路完全不熟，排上的徑路沒有走全。
戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰。

剩下的半年生活，就在不斷不斷的工作當中度過。
我當兵的三個願望，也不是什麼秘密，但謝謝有三個人幫我完成了:)
還有小小總是幫我打氣，接我抱怨的電話。
以及芷帆適時的簡訊和鼓勵，讓我安心的撐下去。

到了最後，很多同梯弟兄和長官相挺，連上反而不像是軍隊了。
反而感覺大家是一起工作的伙伴，聊天打屁搞笑，日子才能慢慢的渡過。

總算退伍了，總覺得還不能相信。
但是未來的工作生活已經在前面等著我了:)

就像我在莒光作文簿最後一頁寫著的。
「2031T 一兵 邱小海 登出。」

掰掰，阿兵哥。